礦用道岔安裝注意事項(xiàng)如下:
1.道岔鋪設(shè)應(yīng)平順,不得出現(xiàn)起伏現(xiàn)象;2、尖軌與基本軌密貼。非工作邊須留有間隙(不大于5mm);3、禁止利用轉(zhuǎn)轍器單獨(dú)使尖軌轉(zhuǎn)換進(jìn)叉心位置或根本就不使用轉(zhuǎn)向設(shè)備而強(qiáng)行進(jìn)行推移裝卡等工作操作;4.固定式及可動(dòng)道岔的活動(dòng)零部件必須靈活自如,沒有阻滯和異聲的現(xiàn)象發(fā)生;5.對(duì)無長(zhǎng)桿裝置的道岔其頂鐵必須有足夠的伸縮余量以確保在所有條件下都能實(shí)現(xiàn)兩股鋼軌的相對(duì)位移。6.注意安全:作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁扳手等工具從下面?zhèn)鬟f,以防墜落傷人;在鎖閉缺口處檢修或在分路狀態(tài)下檢查軌道幾何尺寸都必須在停車的情況下進(jìn)行,以免造成事故。以上信息僅供參考具體內(nèi)容請(qǐng)咨詢?nèi)耸恳庖姡?/p>
對(duì)稱道岔是一種鐵路軌道上的設(shè)備,用于改變列車的行駛方向。它由兩部分組成:一個(gè)交叉部分和一個(gè)道岔部分。交叉部分位于軌道的中心,道岔部分位于交叉部分的兩側(cè),每側(cè)有一個(gè)軌道。當(dāng)列車駛?cè)虢徊娌糠謺r(shí),道岔部分會(huì)自動(dòng)改變方向,使列車能夠轉(zhuǎn)向正確的軌道。對(duì)稱道岔的作用是提高鐵路運(yùn)輸?shù)男屎桶踩裕瑴p少列車的行駛時(shí)間,避免列車在交叉部分發(fā)生碰撞。
對(duì)稱道岔的安裝主要包括以下幾個(gè)步驟:
1.準(zhǔn)備工作:清點(diǎn)零部件數(shù)量,檢查幾何尺寸及方向。同時(shí)確認(rèn)梁體強(qiáng)度符合要求(有特殊情況下需待鋪設(shè)軌下基礎(chǔ)后再進(jìn)行更換架起對(duì)位)。若為單開型則與普通鋼軌類似;對(duì)于交叉類或Z字形類型則需要按照設(shè)計(jì)圖紙位置一一對(duì)應(yīng)放置在原舊道上(注意兩側(cè)要成對(duì)稱布置)。用全站儀等測(cè)量工具確保準(zhǔn)確無誤后固定好底座并澆筑混凝土即可完成一對(duì)道的對(duì)接工作。
2.道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)、連接桿及其它設(shè)備的插入和調(diào)整是關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。需要細(xì)致耐心地做好每一步操作,保證設(shè)備能夠順暢無阻地在各部件之間運(yùn)行到位,并保持一定的平行度和角度(如二線曲線基本平行的關(guān)系)以實(shí)現(xiàn)正確轉(zhuǎn)換到目標(biāo)股道的目的。3.注意事項(xiàng):在裝卸滾輪裝置時(shí)應(yīng)注意安全搬運(yùn)方式,防止因撞擊而改變其原有的精度和使用性能;而在施工過程中應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定以確保施工質(zhì)量和人身安全。以上內(nèi)容僅供參考具體實(shí)施情況可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化!
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